Exclusiva no portfólio da VW Caminhões e Ônibus, a versão 4×4 do Delivery 11.180 agrega novos atributos de inteligência embarcada para atender o cliente que precisa de uma opção que transite bem tanto no fora de estrada quanto no asfalto. O modelo passa a contar agora com a funcionalidade de controle de tração (ATC, da sigla em inglês).

“Está em nosso DNA essa constante evolução. Transferimos para esse 4×4 toda a nossa expertise em caminhões leves e médios e o resultado surpreende os clientes porque o caminhão entrega seu máximo desempenho, com robustez e economia, em qualquer tipo de aplicação fora de estrada ou mista”, avalia Bruno Schonhorst, gerente de Marketing de Produto da Volkswagen Caminhões e Ônibus.

Sensores eletrônicos monitoram constantemente a trajetória do veículo e indicam qualquer potencial redução na aderência dos pneus ao solo para ativar automaticamente os freios de roda e ajustar o torque do motor até que se recupere o atrito e o controle do movimento.

A roda livre na tração dianteira permite um menor consumo de combustível e maior durabilidade do diferencial quando a tração 4×4 não se faz necessária. Para a operação fora de estrada, a configuração conta com eixo trativo dianteiro, um projeto exclusivo desenvolvido pela VWCO em parceria com a Dana, com uma caixa de transferência Marmon Herrington com dupla velocidade.

O Delivery 11.180 4×4 se beneficia ainda das mesmas vantagens de sua versão 4×2. Tem peso bruto total de 10,7 toneladas, 175 cavalos de potência e torque máximo de 600 Nm numa ampla faixa de rotações.

Por Redação Na Boléia