A MAN LatinAmerica, fabricante mundial da marca Volkswagen Caminhões e Ônibus e também dos veículos comerciais MAN na América Latina, apresentou aos visitantes do IAA, maior mostra de veículos comerciais do mundo, tecnologias sustentáveis desenvolvidas pela engenharia brasileira. Modelos com foco em tecnologia e conectividade partiram da fábrica de Resende (RJ) para o salão em Hannover, na Alemanha, e atraíram a atenção do público que passou pela feira, oriundo das mais diversas partes do mundo. Esta foi a oitava participação da MAN LatinAmerica neste importante evento. Confira e conheça as atrações no vídeo: https://vimeo.com/184849145

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VW Constellation 24.280

O VW Constellation 24.280 desembarcou na Alemanha equipado com kit GNV. O protótipo tem estimadas baixas de 20% nas emissões de CO2 frente aos motores diesel.

Com autonomia de até 200 quilômetros, o sistema de armazenagem de gás natural não altera a capacidade de carga útil, a mesma para a versão a diesel, podendo levar até 10 pallets de 1.250 quilos, o equivalente a cerca de 9.400 garrafas, no caso do transporte de bebidas, por exemplo.

Entre as principais especificações técnicas do modelo estão motorização MAN E0836 280 cavalos, transmissão manual de seis velocidades e a já consagrada tecnologia SmartRatio, patenteada e totalmente desenvolvida pela Engenharia da MAN LatinAmerica, em Resende, que torna possível aproveitar ao máximo as duas relações do eixo e multiplicar o potencial da caixa.

VW Constellation 25.420 Prime

Outro destaque no estande é o VW 25.420 8×2 série Prime, que celebra os dez anos de lançamento da linha Constellation. Com acabamento interno diferenciado, cor exclusiva, transmissão automatizada V-Tronic e outros detalhes premium que destacam ainda mais as características de qualidade mundialmente conhecidas da marca Volkswagen, o modelo em exposição enfoca o meio ambiente.

Sua cabine eco-friendly traz componentes plásticos feitos por meio de materiais recicláveis, tornando o veículo mais sustentável. Seu projeto eliminou 12 kg de massa, além de trazer em sua composição 18% de materiais recicláveis.

O mais potente veículo da gama Volkswagen Caminhões é equipado com motor Cummins ISL 9 litros, com 420 cavalos de potência e 1.850 Nm de torque. Uma das maiores vantagens do modelo é justamente seu peso reduzido, o que proporciona capacidade de carga extra de uma tonelada na comparação com seus principais concorrentes. O modelo é equipado com caixa automatizada V-Tronic ZF de 16 marchas, o que contribui substancialmente para reduzir o consumo de combustível, ampliar a produtividade e rentabilidade da operação.

Por: Redação Na Boléia