A Transgrãos, de Patos de Minas, em Minas Gerais, adquiriu 105 cavalos mecânicos Axor 2536 6×2 para uso no transporte de milho em espiga. Com a aquisição, a empresa passa a contar com cerca de 280 caminhões da marca na frota, o que significa 75% do total de veículos.

De acordo com Elias Caixeta, presidente da Transgrãos, o Axor 2536 6×2 mostrou-se a melhor solução para o transporte de milho em espiga do campo para as unidades de beneficiamento, o chamado milho semente, que depois é utilizado no plantio. “Com este caminhão, podemos utilizar um semirreboque graneleiro de 13,60 metros de comprimento, o que nos dá uma excelente capacidade volumétrica de carga, que é o que precisamos”, afirma o cliente. “Assim, o Axor 2536 6×2 oferece ótimo custo/benefício dentro do nosso modelo de operação de transporte de milho em espiga”.

Para Roberto Leoncini, vice-presidente de Vendas, Marketing e Peças & Serviços Caminhões e Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil, os caminhões Axor oferecem muito mais aos clientes. “Essa nossa linha de extrapesados é reconhecida no agronegócio, bem como em diversos outros setores, pelo reduzido custo operacional, alta produtividade e ampla disponibilidade para o transporte rodoviário e fora de estrada”, diz ele. “Além disso, os clientes contam com o maior portfólio de peças e serviços e cobertura da Rede de Concessionários, presente em todos os estados do País”.

Com 26 anos de atuação no mercado, a Transgrãos tem como sua principal atividade o transporte de sementes de milho em espigas para beneficiamento, sementes prontas para entrega ao produtor, cereais, insumos agrícolas. Impulsionada pelo crescimento do mercado e pela demanda de clientes por terceirização de serviços na agricultura, a empresa diversificou sua atuação disponibilizando diversos serviços, entre eles a colheita mecanizada de semente de milho em espiga e em grãos, o despendoamento mecânico, a secagem, a classificação de sementes e a armazenagem climatizada.

“Essa compra de 105 caminhões Axor está atrelada a novos contratos e também a novas estratégias de ampliação na atividade de semente de milho”, informa Elias Caixeta. “Conforme a demanda do contrato, avaliamos que era necessário aumentar a nossa frota”. Além de seu estado de origem, a empresa atua no Mato Grosso, maior produtor de milho do Brasil, e também em Goiás, São Paulo, Paraná e Bahia.

A venda de 105 caminhões Axor à Transgrãos envolveu o concessionário Prodoeste, com uma expressiva participação do Banco Mercedes-Benz no financiamento ao cliente.
Como resultado do conceito ECONFORT, filosofia de desenvolvimento da marca, os caminhões da linha Axor combinam força, extrema robustez e resistência com alto nível de conforto e economia. Isso resulta em elevado padrão de desempenho e produtividade, assegurando a rentabilidade nas atividades de transporte para os clientes.

Entre os aprimoramentos do Axor, destacam-se: Nova geração de bancos, volante multifuncional, novo sistema de som, tacógrafo digital, novo painel, freio a tambor para operações mistas, eixos sem redução nos cubos, câmbio totalmente automatizado Mercedes PowerShift sem pedal de embreagem com funções EcoRoll, Power e Manobra para modelos rodoviários, suspensão pneumática no chassi, suspensão a ar na cabina leito e novo interior da cabina.

Por: Redação Na Boléia