A nova Sprinter começará a ser comercializada no Brasil até o final deste ano, trazendo muitas novidades tecnológicas inéditas no País. “Nova Sprinter. 100 % PRA VOCÊ!” – este é o posicionamento mundial do produto que agora se estende também ao mercado brasileiro, trazendo mais vantagens em tecnologia, interatividade, segurança, conforto e performance.
“Cada vez mais, a Sprinter se consolida no nosso País pela numerosa oferta de soluções de mobilidade para pessoas e cargas”, afirma Jefferson Ferrarez, diretor de Vendas e Marketing Vans da Mercedes-Benz do Brasil. “Com sua agilidade e conforto de dirigibilidade, ela é ideal para entregas rápidas especialmente nos centros urbanos, cada vez mais congestionados e complicados. A Sprinter assegura facilidade dentro dessa complexidade, circulando com desenvoltura e versatilidade em todas as situações, seja nas vias centrais, no interior dos bairros, ladeiras e também nas curtas distâncias”.

Novamente, a Mercedes-Benz traz para o segmento de veículos comerciais leves inovações tecnológicas de segurança ativa, como os Assistente Ativo de Frenagem (ABA) e Assistente de Fadiga, além do Assistente de Subida em Rampa. “Com isso, o imbatível padrão de segurança da Sprinter, diferencial de mercado do produto, alcança um nível ainda mais alto, distanciando-se cada vez mais dos seus concorrentes”, diz Jefferson Ferrarez. “O ABA, por exemplo, revoluciona a segurança ativa no transporte urbano, com o padrão de segurança da Sprinter podendo ser equiparado ao de automóveis Mercedes-Benz, reconhecido mundialmente. Estamos assim alinhados com várias tecnologias utilizadas hoje na Europa e todas como itens de série”.

A nova Sprinter dá também um salto de qualidade e eficiência na interação do motorista com o veículo. A grande novidade é a introdução do sistema multimídia MBUX com tela touch screen, espelhamento de aplicativos compatíveis do celular, operação mãos livres, entrada USB e câmera de ré na tela multimídia. Esse item opcional oferece mais praticidade para o dia a dia do motorista, além de conforto, segurança e produtividade.

Em termos de conforto, a nova Sprinter tem o cockpit similar ao de um automóvel, com alto padrão de ergonomia e bem-estar a bordo. Nesse quesito, a marca incorporou recursos, como a direção elétrica e o Keyless Start, acionamento do motor sem o uso da chave. O volante também é semelhante ao de um carro de passeio, com design moderno e acabamento refinado, como, aliás, de todo o painel e dos novos bancos, ainda mais confortáveis.

Novos faróis

O design externo da Sprinter reforça seu clássico perfil, destacando-se por suas linhas harmônicas, pela estrela de grandes proporções no centro da grade frontal e por suas linhas aerodinâmicas aprimoradas, o que resulta em melhor coeficiente de resistência, impactando em menor consumo de combustível.

Os novos faróis agregam valor estético e econômico aos clientes. A altura do farol, numa posição elevada, mantém a elegância e beleza do design ao mesmo tempo em que oferece mais proteção contra pequenos impactos, muito comuns no tráfego intenso e locais estreitos. Isso aumenta a durabilidade do conjunto de faróis e reduz os custos de reposição de peças.

Com os faróis em posição elevada, o parachoque ganha uma aparência mais robusta, realçando a imagem de força e resistência para a severa operação diária no trânsito urbano.

A introdução do ABA, do Assistente de Fadiga e do Assistente de Subida em Rampa estão presentes na nova versão. Também possui tecnologias como o programa eletrônico de estabilidade ESP Adaptativo 9i® e o Assistente de Vento Lateral (Crosswind Assist). Também compõem o pacote de segurança ativa da Sprinter as Luzes de Circulação Diurna (DRL – Daytime Running Light).

Assistente de Fadiga

O Assistente de Fadiga (Attention Assist), outra tecnologia exclusiva da Mercedes-Benz no segmento de veículos comerciais leves no Brasil, é um sistema de segurança capaz de reconhecer sinais típicos de sonolência e perda de atenção, indicando ao motorista, por meio de alertas sonoro e visual, a necessidade de fazer uma pausa.

O sistema pode ser desativado, voltando a se ativar novamente assim que o motorista desliga e liga o motor. Fica ativo aproximadamente a uma velocidade de 50 km/h. O Assistente de Fadiga oferece assim mais conforto e segurança para o motorista, especialmente quando ele percorre longas distâncias ou dirige à noite.
Resumo das 18 novidades que a Nova Sprinter traz para o cliente

Segurança

• Assistente Ativo de Frenagem (ABA)
• Assistente de Fadiga (Attention Assist)
• Assistente de Subida em Rampa (HSA – Hill Start Aid)
• Alarme na chave
• Novos faróis em posição mais elevada
Interatividade
• Sistema multimídia MBUX:
+ Tela digital touch screen
+ Espelhamento de aplicativos compatíveis do celular
+ Operação mãos livres (hands-free)
+ Entrada USB
+ Câmera de ré na tela multimídia
• Volante multifuncional
• Novo rádio
• Entrada USB para motorista e passageiros
Conforto
• Keyless Start
• Direção elétrica
• Novo cockpit com conceito similar a um automóvel
• Novo volante similar ao de um automóvel
• Novos compartimentos
• Ar condicionado mais eficiente
Performance
• Nova eletrônica do motor OM 651: mais potência e torque
• Maior capacidade de carga para Sprinter 416 (220 kg a mais de PBT em relação ao atual 415)
• Preparação para instalação de tomada de força no câmbio

Por: Redação Na Boléia