A DAF Caminhões Brasil marcou presença na 22ª edição da Fenatran, realizada de 14 a 18 de outubro, no São Paulo Expo, na capital paulista. Com 2.500 metros quadrados, o estande abrigou os modelos DAF CF e LF rígidos, uma edição especial exclusiva para o evento do XF105 Serie silver, o modelo CF85 rodoviário e na configuração off-road, e o Kenworth T680. A empresa também apresentou novidades na linha Multimarcas TRP, uma loja de produtos DAF exclusiva para a Fenatran e também condições especiais do Banco PACCAR Financial para aquisições durante a feira, além do consórcio nacional DAF.

O maior evento de transportes rodoviários de carga da América Latina contou, pela primeira vez, com o modelo médio LF ao País. Comercializado na Europa, o modelo chega ao Brasil com implemento box e, também, sob o conceito de oficina móvel – serviço que será lançado em breve na Rede DAF. Equipado com o motor PACCAR PX-7, de 6,7 litros e potência entre 200 cv e 360 cv, o caminhão será exposto durante a feira, porém não há previsão de lançamento no Brasil.

O CF85 com chassi rígido, tração 6×4 e cabine Space também fez parte das novidades da DAF durante a Fenatran 2019. Montado com uma caçamba voltad

a ao segmento de construção, o caminhão exposto pode ser configurado como 6×2 e 8×2, sendo equipado com os potentes motores PACCAR MX-11, de 10,8 litros, ou MX-13, de 12,9 litros. A potência varia entre 390 cv e 530 cv, e as opções de transmissão se dividem entre 12 e 16 velocidades. Há oferta de câmbio manual com 16 marchas.

Outro caminhão exibido na Fenatran foi o Kenworth T680. Apenas como modelo de exposição, o extrapesado do Grupo PACCAR estava equipado com motor PACCAR MX-13 (de 12,9 litros) e potência entre 405 cv e 510 cv. Câmbio automatizado de 12 velocidades e sistema otimizado de economia de combustível fazem parte do DNA do caminhão, que promete chamar a atenção do público.

Versão especial

Durante a Fenatran, a DAF Caminhões apresentou, em primeira mão, duas unidades da série especial do XF105. Como diferencial o caminhão trouxe bancos revestidos em couro, para-lamas na cor da carroceria, rodas de alumínio e visual exclusivo. A versão exclusiva foi um 6×4, com cabine Super Space Cab e motor de 510 cv.

Um terceiro XF105 também foi exposto no estande da DAF. Com cabine Space Cab, o caminhão contava com os lançamentos TRP, como ar-condicionado de teto e rodas de alumínio.
O CF85 também esteve presente nas versões Space Cab e off-road. Voltado à aplicação canavieira e madeireira, a linha fora de estrada foi desenvolvida em parceria com a matriz, na Holanda, e conta com capacidade técnica liberada para 125 toneladas (CMT).

A configuração de aplicação rodoviária do CF85 também marcou presença na feira. Lançado no País no final de 2015, o pesado é voltado ao transporte de curtas e médias distâncias. Seu trem de força é equipado com o motor PACCAR MX de 12,9 litros, e freio motor de 430 cv, de toda a linha DAF comercializada no Brasil.

Por: Redação Na Boléia