Há 31 anos na frota da São Martinho, um dos maiores grupos sucroenergéticos do país, o caminhão VW 16.210 tem feito história. O veículo, que chegou zero-quilômetro à frota da empresa, em 1986, hoje, mais de 1,5 milhão de quilômetros depois, continua em operação, transportando peças pesadas de usinas e suprimentos em geral.

Trata-se do modelo mais antigo da frota, com 31 anos de uso, que atende às demandas, rodando pelas cidades de Pradópolis, Ribeirão Preto, Piracicaba e São Paulo (SP), com média mensal de 4 mil quilômetros.

Na época que adquiriram o VW 16.210, o Grupo São Martinho produzia cerca de quatro milhões de toneladas por safra de cana moída. Hoje, a produção é de dez milhões de toneladas por safra, o que representa mais que o dobro da produção inicial.

Antonio Carlos Pelizari Pinto, assessor de Tecnologia Agrícola da São Martinho, conta o porquê de manter o caminhão por tanto tempo: “Mantemos o caminhão porque tem uma boa disponibilidade mecânica e o custo de manutenção é baixo. Ele vai continuar em operação o quanto durar. Para isso seguimos à risca com sua manutenção, como troca de óleos e lubrificantes, bateria e pneus”.

O VW 16.210 foi o primeiro de muitos outros caminhões VW: “Gostamos dos caminhões da marca pelo seu desempenho e custo de manutenção. Eles têm atendido bem nossas necessidades”, explica Pelizari.

Por: Redação Na Boléia