PACCAR comemora receita anual e lucro recordes em 2018 “A PACCAR informou receitas anuais e lucratividade recordes em 2018, e atingiu impressionantes 80 anos consecutivos de lucro líquido”, disse Ron Armstrong, CEO. “Os resultados financeiros da PACCAR refletem os produtos e serviços de qualidade superior da empresa, tendo recorde de participação no mercado de caminhões pesados na Europa, nos fortes mercados globais de caminhões, e em peças de reposição. Tenho muito orgulho de nossos 28.000 colaboradores que entregaram excelentes produtos e serviços aos nossos clientes”.

“As economias da América do Norte e da Europa devem continuar crescendo em 2019. Nossos clientes são muito lucrativos e se beneficiam da forte demanda por frete. A atividade de frete cresceu 6,6% nos EUA em 2018, o maior crescimento em 20 anos. Os cronogramas de produção da Kenworth e daPeterbilt para 2019 estão praticamente lotados devido aos pedidos robustos.  Esperamos que 2019 seja outro ano excelente para a PACCAR”, acrescentou Armstrong.

A PACCAR obteve uma receita trimestral recorde de US$ 6,28 bilhões no quarto trimestre de 2018, o que representa um aumento de 15% em relação aos US$ 5,45 bilhões registrados no mesmo período de 2017. A empresa faturou US$ 578,1 milhões (US$ 1,65 por ação diluída) no quarto trimestre de 2018.

A PACCAR obteve receita recorde de US$ 23,50 bilhões em 2018, um aumento de 21% em comparação com a receita de US$ 19,46 bilhões em 2017. A empresa obteve ainda recorde de US$ 2,20 bilhões em 2018, 31% acima dos US$ 1,68 bilhão (US$ 4,75 por ação diluída) de 2017. O lucro líquido da PACCAR em 2018, de US$ 2,20 bilhões, aumentou 47% em relação ao lucro líquido ajustado de 2017 (não-GAAP) de US$ 1,50 bilhão (US$ 4,26 por ação diluída).

Desempenho mundial

A PACCAR entregou um recorde de 189.100 veículos em nível mundial. A DAF atingiu um recorde de 16,6% de participação de mercado em caminhões acima de 16 toneladas na Europa, em comparação com 15,3% em 2017. No Brasi, a DAF aumentou sua participação de mercado no segmento de caminhões acima de 40 toneladas para 6,7%, segundo a montadora.

Mercados Globais de Caminhões

“O forte crescimento do PIB, da produção industrial e dos gastos dos consumidores em 2018 resultou em tonelagem recorde de frete, alta utilização da capacidade da frota e registro de pedidos de caminhões Kenworth e Peterbilt, entregues e em carteira”, disse Preston Feight, Vice-Presidente Executivo da PACCAR. As vendas no varejo da indústria de caminhões Classe 8 nos EUA e Canadá foram de 285.000 unidades em 2018, 30% acima dos 218.000 veículos vendidos em 2017. As vendas no varejo da indústria de caminhões Classe 8 nos EUA e Canadá devem aumentar na faixa de 285.000-315.000 caminhões em 2019.

Os emplacamentos europeus da indústria de caminhões acima de 16 toneladas foram robustos, com 319.000 caminhões em 2018. Estima-se que os emplacamentos europeus de caminhões no mercado acima de 16 toneladas em 2019 terão outro excelente ano, ficando na faixa de 290.000-320.000 caminhões.

“A PACCAR obteve excelente produção e participação no mercado de caminhões em 2018 na Austrália, México, Taiwan e Brasil, entregando 17.300 caminhões nesses mercados e regiões vizinhas”, disse Gary Moore, Vice-Presidente Executivo da PACCAR.

Caminhões Elétricos e com Célula de Combustível de Hidrogênio

A PACCAR participou da feira CES 2019 em Las Vegas, Nevada, em janeiro de 2019. A CES é uma das maiores vitrines do mundo em inovação tecnológica. A PACCAR exibiu três veículos de emissão zero: Peterbilt 579EV e 220EV, movidos a bateria elétrica; e um Kenworth T680 elétrico, com célula de combustível de hidrogênio, desenvolvido em colaboração com a Toyota. Esses
caminhões são projetados para uma grande variedade de aplicações dos clientes, incluindo transporte rodoviário, operações portuárias e distribuição urbana.

Kyle Quinn, Diretor de Tecnologia da PACCAR, disse: “A PACCAR está investindo em tecnologia de última geração em todo o seu portfólio de produtos e serviços líderes da indústria. O PACCAR Innovation Center, no Vale do Silício, na Califórnia, amplia o acesso da empresa a tecnologias e talentos emergentes do mundo todo. A CES é um excelente fórum para demonstrar a liderança avançada da PACCAR em engenharia.”

Por: Redação Na Boléia