Em determinadas épocas e condições do tempo com mais umidade no ar e baixas temperaturas, é comum a formação de neblina nas estradas, que, geralmente, provoca perda da visibilidade.
Geralmente, rodovias em regiões próximas a matas, como trechos de serra, são mais propícias a ter a condensação de neblina – principalmente logo pela manhã e no final da tarde. Nessas situações, é muito importante que o motorista redobre a atenção. A recomendação é que sempre use os faróis baixos, mas nunca o farol alto, pois ele acaba refletindo nas pequenas gotículas do ar úmido, ofuscando ainda mais a visibilidade do motorista e do outro veículo que estiver vindo em sentido contrário.

O pisca-alerta deve ser acionado somente em caso de emergência ou pane; caso contrário, poderá dar a impressão de que o seu veículo está parado na pista de rodagem, com risco de acidente para os demais veículos que se aproximam. Importante também aumenta a distância do veículo à frente, o que trará mais segurança em uma frenagem de emergência.

O uso do farol de neblina (não de milha) é ideal. Em muitos carros, esse farol possui um segundo estágio que aciona uma luz mais forte na traseira, auxiliando a visibilidade para o veículo que vem logo atrás.
Outra questão importante são as condições da pista. As gotículas de neblina acabam se depositando sobre o piso, reduzindo a aderência do pneu, podendo provocar derrapadas.
Por tudo isso, lembre-se: trechos de neblina exigem olhar atento, baixa velocidade e prudência.

Colaboração: CESVI/MAPFRE (Centro de Experimentação e Segurança Viária)

Por: Redação Na Boléia