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Piloto automático adaptativo contra “congestionamentos fantasma”

Para testar se o uso do piloto automático adaptativo pode realmente contribuir para reduzir os chamados “congestionamentos fantasma”, reação em cadeia que interrompe o fluxo do trânsito quando um motorista freia sem motivo, a Ford realizou um estudo, em parceria com a Vanderbilt University, universidade de pesquisa do Tennessee (EUA). A conclusão foi que, quando os veículos são equipados com piloto automático adaptativo, o impacto de uma frenagem sobre o fluxo do trânsito é muito menor.